适用于柴油发电机排气消声用的CP型柴油发电机排气消声器
柴油发电机以其良好的经济性和动力性能，被广泛用于工矿企业生产经营中，因其在运行过程排放的烟气中含有一定量的黑烟，其现象是由于燃油燃烧不完全而产生的。
因此常规型通风排气消声器，如微孔板式消声器和带有吸音填料的消声器要是使用在这种环境下，是不可取的，原因是其只能起到一时的消声降音。
消声器的结构
根据汽车底部的空间状况，消声器外罩可加工成瓦状或卷成锅状。
锅状消声器的外罩是用圆形心棒将外罩材料成型并咬合或用焊接连接整体安装，并将焊接的部件装入接口。
锅状消声器由内管、转向弯管和中间底板组成，之后外部底板通过合槽或焊接与外罩相连。
当汽车底部空间状况复杂，安装锅状消声器困难时则可采用深拉伸的瓦状消声器。
它几乎可做成任何的形式。
轿车消声器的总容积为发动机排量的8~12倍。
消声器的结构原理
根据对工业用各类风机运行现场噪声源进行实际测试所取得的频谱特性资料来确定在哪些频谱范围内需要多大消声量作为设计吸声体及流体通道的主要依据，同时采用了具有较大吸声材料饰面的狭矩形通道，风管消声器设备，以增强吸收效果。
另，风机的噪声源在较大噪声级时，其频谱值往往不止一种，而对不同频谱带，对其消声量要求也不相同。
为此系列通风管道消声器及鼓引风机消声器均为阻抗声流型，采用了对高、中频噪声起吸音消声作用的阻式结构及对中、低频噪声起消声降音作用的抗式结构，同时在阻式通道中采用了高频及低频两种吸音消声区，用以较大限度的增宽消声频带，以实现良好的消声降噪效果。
浙江风管消声器设备由中土华夏（北京）建设工程有限公司北方**分公司提供。
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