吸声屏障和隔声屏障有什么区别？

吸声声屏障和隔声屏障的差异在于，吸声着眼于声源一侧反射声能的巨细，方针是反射声能要小。
而隔声着眼于入射声源另一侧的透射声能的巨细，方针是透射声能要小。
吸声材料对入射声能的衰减吸收，通常只有十分之几，因而其吸声才能即吸声系数能够用小数表明;而隔声材料可使透射声能衰减到入射声能的10-3～10-4或更小，为便利表达，其隔声量用分贝的计量办法表明。
关于隔声屏障材料，高速公路隔声屏障设备，要削弱透射声能，阻挠声响的传达，高速公路隔声屏障方案，就不能好像吸声材料那样多孔、疏松、透气，相反它的原料应该是重而密实的，如PC板、耐力板、声屏障板、钢板等一类资料。
隔声资料原料的需求是密实无孔隙或缝隙;有较大的分量。
因为这类隔声资料密实，难于吸收和透过声能而反射能强，所以它的吸声功能差，较首要的是能有用的隔音。

隔声屏障的作用

隔声屏障的作用就是阻止直接声的传播 ， 隔离透射声 、并使反射声有足够的衰减 。
因此 ， 声屏障的隔声衰减也就是利用声波反射原理设计建筑的 。
声波 ( 噪声 ) 在传播途中 ， 若遇到障碍物 ( 声屏障) 时 ，高速公路隔声屏障， 会发生反射 ， 于是在障碍物背后的一定距离范围内形成 了“ 声影区” ， 其区域的大小取决于声音的大小 (即频率 ) ， 从这一点看出 ， 声屏障隔声衰减与各个中心频率值有密切关系 。

隔声屏障的结构

室外的隔声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内的隔声屏障引用钢板、木板，PMMA/POLYCARBonATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。
隔声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是隔声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。
隔声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。
它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，高速公路隔声屏障报价，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施。

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